facebook_pixel
+86 15546883080 (Китай) +852 6554 1700 (Гонконг)  [email protected]

Торговая война США и Китая: первые выводы и рекомендации для продавцов на Amazon

Прошла ровно неделя с момента резкого повышения США таможенных пошлин на импорт товаров из Китая. Сегодня ситуация стабилизировалась, и мы можем подвести первые промежуточные итоги.

Текущая ситуация с пошлинами

Главный итог недели — ставка таможенных пошлин США достигла отметки 145%.

Как это влияет на отправки товаров из Китая?

Напомним кратко о принципе работы наиболее распространённых форматов доставки на Amazon: DDP и DDU.

Оба формата используются при морских перевозках (например, Matson и другие). В среднем грузы достигают таможни США через 15–25 дней после отправления, именно тогда и уплачивается пошлина.

Основные различия между DDP и DDU

  • DDU (Delivery Duty Unpaid) — форвардер доставляет товар только до таможни. Таможенным оформлением, уплатой пошлин и оптимизацией расходов занимается ваша компания или её агент.
  • DDP (Delivery Duty Paid) — форвардер обязуется доставить груз уже с оплаченными пошлинами и тарифами.

Сегодня DDP остаётся распространённым методом отправки на маркетплейсы. Китайские логистические компании эффективно используют большие объемы отправок для тарифной инженерии, что позволяет им оптимизировать тарифы.

Наши рекомендации в текущих условиях

На данный момент мы предлагаем два варианта действий:

  1. Взять паузу на 1–2 недели. Подождать первые результаты отправок с новыми тарифами, изучить реакцию рынка и оценить предложения логистических провайдеров. Если ваш груз уже готов, уточните у наших менеджеров возможность бесплатного хранения на складе в Китае.
  2. Продолжить отправки уже сейчас, понимая, что конечная стоимость доставки может измениться в процессе транспортировки до США.

Новые ставки и расчёт увеличения стоимости доставки

На прошлой неделе форвардеры скорректировали формулу расчёта тарифов:

Каждые +10% повышения пошлины США = +0.07 $/кг к тарифу доставки.

При текущем уровне пошлины 145% удорожание доставки составляет примерно +1.015 $/кг.

Как это отразится на стоимости одного товара?

Один килограмм груза обычно включает 2–3 единицы товара весом по 100–400 граммов каждая. Поэтому дополнительная стоимость доставки распределяется между ними, и удорожание для одного товара составит порядка +0.30 $ – 0.50 $.

Мы продолжаем внимательно следить за развитием ситуации и оперативно сообщим вам о любых изменениях. Если у вас есть вопросы по логистике или поставкам из стран Юго-Восточной Азии — наши менеджеры всегда готовы проконсультировать вас и подобрать оптимальное решение.